Большегрузам запретили въезжать в город
***
На протяжении длительного времени проблемы с заторами у МАПП Донецк и разбитой дорогой к пункту пропуска стабильно остаются нерешенными. Уж не знаем в какие двери еще стучаться, у кого просить помощи, чтобы ситуация вблизи места пересечения границы была не такой напряженной.
Из номера в номер мы поднимаем вопросы длинных очередей из большегрузов, которые выстраиваются практически по всей улице Тимирязева. В ожидании своей очереди на пересечение МАПП они паркуются на проезжей части (не на обочине или специально отведенных парковках (!), а именно на дороге), тем самым создавая аварийную ситуацию. Двухстороннее движение осуществляется лишь по одной полосе. Этим путем идет легковой транспорт и автобусы. Печальная статистика ДТП, которые здесь регулярно происходят, говорит о многом, но складывается впечатление, что эта беда вряд ли кого волнует…
Мы, как и тысячи дончан, а также водителей большегрузов, надеялись, что на эту ситуацию обратят внимание вышестоящие чиновники (проблема ведь не городского масштаба, а даже международного), но нет, оказывается мы глубоко ошибались. Проблема не решилась, а наоборот усугубилась… Начиная с понедельника 22 августа очередь из большегрузов стала стремительно расти.
К полудню 23 августа фуры выстраивались на проезжей части уже в два ряда. Для двухстороннего движения остался клочок дороги, местами шириной в метров 5-7. Представляете, как коллапс образовался в этом месте?!
По этому отрезку пути двигались городские автобусы, большегрузы, легковой транспорт. В некоторых местах не было возможности хоть как-то разминуться, приходилось целой веренице транспорта из 15-20 машин двигаться задним ходом к ближайшему «пятачку», чтобы пропустить встречный транспорт.
У самого МАПП дежурили инспекторы ДПС, пытаясь хоть как-то отрегулировать движение, но справиться с таким количеством транспорта очень сложно. Очень много водителей не выстраивались в общую очередь, а пытались ее объехать по так называемому «зеленому коридору», в результате таких желающих оказалось еще больше, чем тех, которые ожидали своей очереди в общей колонне.
Днем 24 августа большегрузы выстроились практически до поселка «21-й шахты». Часть второго «хвоста» очереди стояла по направлению к поселку Западный. Ситуация просто патовая…
По каким причинам произошел такой затор – неизвестно. Кто-то пояснял, что на таможне «Изварино» появились какие-то новые требования к пропуску большегрузов, поэтому основная масса водителей, не имея каких-то документов, не могла попасть на территорию сопредельного государства. Однако мы изучили официальный сайт Государственного таможенного комитета ЛНР и никаких нововведений не нашли. Более того, на сайте размещена информация об отсутствии вообще какой-либо очереди из фур в сторону ЛНР! На въезд стоит красивая цифра – ноль!
По другой версии, на таможне ЛНР слишком мало сотрудников, поэтому они крайне медленно осуществляют досмотр, оформление и пропуск транспортных средств.
Возможно есть какие-то другие причины, но повторимся, никаких официальных изменений, заявлений и так далее мы не нашли.
Сотрудники российской таможни и пограничного ведомства работают оперативно, к ним никаких нареканий нет, но получается, что из-за медленной работы таможни «Изварино» они пропускают примерно один большегруз в полтора часа…
Утром 25 августа глава администрации прокомментировал ситуацию вблизи МАПП «Донецк»: «Администрацией города Донецка предприняты меры, для разрешения ситуации связанной с транзитным транспортном в районе МААП «Донецк». Главой администрации города были проведены оперативные совещания, на которых было принято решение об ограничении на въезд в город грузового транзитного транспорта. Так же были проведены переговоры с представителями Таможенного управления, Правительством РО, в связи со сложившейся обстановкой. Как пояснили представители таможенного управления, ситуация взята на контроль и в ближайшее время будет решена. Огромная просьба ко всем участникам дорожного движения предельно внимательными, соблюдать правила БДД».
Как мы выяснили, еще минувшим вечером 24 августа, часть большегрузов, которые уже находились в общей очереди, развернули и попросили проследовать на выезд. Сейчас работа построена следующим образом: на посту, который установлен при въезде в Донецк (в районе бывшего аэропорта), фуры направляют на отстой в ближайшее поле. Инспекторы ДПС, которые дежурят на посту, держат связь с инспекторами ДПС, патрулирующими у МАПП «Донецк». Как только будет освобождаться место в очереди, об этом будут сообщать на пост.
Это безусловно разгрузит дорогу по улице Тимирязева, но не так быстро, как хотелось бы. Как нам стало известно, за минувшую ночь через границу пропустили лишь девять большегрузов! Остальные по-прежнему ожидают своей очереди.
P.S. Хотелось бы ошибаться, но данная проблема будет актуальной еще очень долго. Нагрузка на МАПП «Донецк» и «Изварино» колоссальная. Через эти посты на Донбасс транзитом идут тысячи фур с гуманитаркой и прочими грузами.
Смущает тот факт, что это реальная проблема не муниципалитета, а всей страны, касается она международных интересов, а все закрывают на это глаза! Это не фуры Донецка, но они разбивают нашу дорогу, они создают реальную угрозу жизни всех участников дорожного движения, так почему Донецк должен решать эту проблему? Где власти области и страны в целом? Почему нельзя обезопасить дончан? Почему не организовать полноценную перехватывающую парковку? Неужели данные вопросы настолько сложные, что на протяжении восьми лет (а именно столько складывается данная ситуация) их решить некому?..
Запись прямого эфира с МАПП «Донецк» здесь? https://vk.com/gazetnovost?w=wall-30242665_12293
